Representantes dos poderes Legislativo e Executivo de Ouro Preto, Mariana e Catas Altas se reuniram na Câmara Municipal de Ouro Preto com empresas que utilizam a MG-129 para avançar num plano de requalificação do trecho que interliga Santa Bárbara a Mariana. O principal resultado da reunião foi o compromisso do setor privado de financiar integralmente a elaboração do projeto executivo de engenharia rodoviária — documento técnico obrigatório para que o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) possa licitar e executar obras estruturais na via. O DER-MG foi convidado à reunião, realizada em 26 de junho, mas não enviou representantes.
A rodovia sofre com desgaste decorrente do tráfego intenso e falta de manutenção estrutural. O grupo de trabalho (GT) da MG-129, formado por 18 empresas instaladas na região — com destaque para Vale, Samarco, Cedro e Pedreira Um —, atua hoje com ações pontuais como operações tapa-buraco e limpeza de canaletas. O financiamento do projeto executivo representa um salto em relação a esse nível de intervenção.
O coordenador do GT, Guilherme Louzada, especialista em Relações Institucionais da Samarco, explicou o alcance do compromisso assumido. “Estamos organizados e focados no propósito de prover o recurso financeiro necessário para entregar um projeto executivo de engenharia completo para a requalificação da MG-129 junto ao DER-MG. A partir do momento em que o recurso for aportado, criaremos uma comissão fiscalizadora interna no GT para acompanhar rigorosamente a execução do projeto junto ao órgão estadual”, disse.
Olemar Tibães, gerente de ESG das Operações do Complexo Mariana da Vale, reforçou o objetivo de ampliar a governança do processo. “Estamos estruturando a governança necessária para mudar o patamar dessa rodovia, tornando-a mais segura, organizada e eficiente para o turismo, o aspecto social, a indústria e para a cidadania plena de quem vive na região”, afirmou.
O presidente da Câmara Municipal de Ouro Preto, Vantuir Silva, destacou que a articulação representa uma mudança de foco em relação à atenção historicamente concentrada na BR-356. “Tivemos uma reunião muito proveitosa. O avanço primordial foi conseguir, junto ao Grupo GT, olhar para soluções reais e viabilizar os recursos para o projeto de reestruturação técnica da MG-129, mapeando os pontos críticos a serem tratados. Através dessa união entre as Câmaras Municipais, as Prefeituras e o setor privado, avançaremos para que a MG-129 deixe de ser um problema crônico e passe a ser uma solução real de mobilidade e segurança para a nossa população”, disse.
Com o projeto executivo financiado, o próximo passo do grupo será cobrar a execução por parte do Estado. A ausência do DER-MG na reunião não foi explicada publicamente pelos participantes.
Local: Câmara Municipal de Ouro Preto
Municípios representados: Ouro Preto, Mariana e Catas Altas
GT MG-129: 18 empresas, coordenado pela Samarco; destaque para Vale, Samarco, Cedro e Pedreira Um
Compromisso assumido: financiamento integral do projeto executivo de engenharia rodoviária pelo setor privado
Próximo passo: pressionar o DER-MG pela execução das obras
DER-MG: convidado, não enviou representantes